航空母艦 瑞鶴

航空母艦　瑞鶴

日本海軍は昭和11年末、ワシントン軍縮条約が放棄され、その制限から解放されると、さっそく三計画が実施されました。この三計画は昭和12年度補充計画で、戦艦大和、武蔵などを含む艦艇70隻、30万トンにも及ぶ膨大なものでした。空母瑞鶴型の2艦もこの計画基づくもものです。南太平洋海戦に参加、翔鶴とともにアメリカ空母ホーネットを撃沈、エンタープライスを撃破する戦果をあげました。レイテ沖海戦では両舵に3本の魚雷が命中しフィリピン沖でその姿を消しました。

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日本海軍 甲型駆逐艦 雪風 “天一号作戦”

日本海軍　甲型駆逐艦　雪風　“天一号作戦”

雪風は、数ある日本海軍艦艇の中でも、もっとも栄光に満ちた存在として知られている。「武勲艦」「幸運艦」「奇跡の船」など雪風を讃える言葉は多い。雪風は、第二次大戦開戦当初から常に主要作戦に従事し、戦闘はもちろんのこと、護衛、輸送、救助と休む間もなく太平洋を走り回った。しかも終戦の日に、活動できる数少ない駆逐艦の一隻だった。

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重巡洋艦 鳥海 1942

重巡洋艦　鳥海　1942

妙高型巡洋艦に続いて計画建造された、１万トン級巡洋艦が高雄と鳥海です。優美な船体に重厚な艦上構造物と10門の20.3センチ主砲に酸素魚雷と言う強力な兵装の組合わせが、独特な艦容を作り上げ数多くの艦艇ファンを獲得しています。高雄型巡洋艦の商品化にあたっては、各艦の違いを出来うる限り表現しました。船体はバルジ部分を別パーツ化することで、バルジのない鳥海の船体を再現しました。さらに、艦橋、煙突の蒸気捨管、メインマスト、吸気口、高角砲、中央部シェルター甲板、航空機作業甲板などなど1942年当時の高雄と鳥海の違いを合計、200を越える部品によって再現させることができます。

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航空母艦 瑞鶴

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日本海軍は昭和11年末、ワシントン軍縮条約が放棄され、その制限から解放されると、さっそく三計画が実施されました。この三計画は昭和12年度補充計画で、戦艦大和、武蔵などを含む艦艇70隻、30万トンにも及ぶ膨大なものでした。空母瑞鶴型の2艦もこの計画基づくもものです。南太平洋海戦に参加、翔鶴とともにアメリカ空母ホーネットを撃沈、エンタープライスを撃破する戦果をあげました。レイテ沖海戦では両舵に3本の魚雷が命中しフィリピン沖でその姿を消しました。

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航空母艦 飛龍

航空母艦　飛龍

飛龍はきわめて優秀な中型空母で、大正年間から日本海軍がいろいろと試行錯誤をくり返してきた空母開発が到達した近代空母である。昭和11年７月８日に横須賀海軍工廠にて起工され、翌12年11月16日進水、昭和14年７月５日に完成した本能は就役後に搭載複数と機種、航空兵器などの改正および定数変更が行なわれ、またこれにともなって船体関係の工事も数次にわたって実施された。飛龍は第一航空艦隊の中堅空母として太平洋戦争の緒戦期に無敵の感を与える大活躍を行ない、そして運命を決定したミッドウェー海戦を迎えた。この海戦で、わが赤城、加賀、蒼龍の三空母は米複動部隊艦爆の奇襲をうけ、沈没あるいは大破炎上を被る中、飛龍は単能で米機動部隊に攻撃を敢行し、米空母ヨークタウンに大損害を与えたが、自らも敵艦爆の攻撃をうけ爆弾４発が命中して大火災を起こし昭和17年６月６日、同海戦においてわが駆逐艦の雷撃により沈没処分にふされ短い生涯の幕を閉じた。

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