重巡洋艦 鳥海 1942

重巡洋艦　鳥海　1942

妙高型巡洋艦に続いて計画建造された、１万トン級巡洋艦が高雄と鳥海です。優美な船体に重厚な艦上構造物と10門の20.3センチ主砲に酸素魚雷と言う強力な兵装の組合わせが、独特な艦容を作り上げ数多くの艦艇ファンを獲得しています。高雄型巡洋艦の商品化にあたっては、各艦の違いを出来うる限り表現しました。船体はバルジ部分を別パーツ化することで、バルジのない鳥海の船体を再現しました。さらに、艦橋、煙突の蒸気捨管、メインマスト、吸気口、高角砲、中央部シェルター甲板、航空機作業甲板などなど1942年当時の高雄と鳥海の違いを合計、200を越える部品によって再現させることができます。

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日本海軍 甲型駆逐艦 雪風 “天一号作戦”

日本海軍　甲型駆逐艦　雪風　“天一号作戦”

雪風は、数ある日本海軍艦艇の中でも、もっとも栄光に満ちた存在として知られている。「武勲艦」「幸運艦」「奇跡の船」など雪風を讃える言葉は多い。雪風は、第二次大戦開戦当初から常に主要作戦に従事し、戦闘はもちろんのこと、護衛、輸送、救助と休む間もなく太平洋を走り回った。しかも終戦の日に、活動できる数少ない駆逐艦の一隻だった。

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日本海軍戦艦三笠 日本海海戦

日本海軍戦艦三笠　日本海海戦

戦艦“三笠”は、明治35年（1902年）3月1日英国ヴィッカース・ソンズ・アンド・マキシム社で竣工。武装は、30.5センチ主砲4門、15.2センチ副砲14門、7.6センチ補助砲16門、4.7センチ速射砲4門、水中に45.7センチ魚雷発射管を4基持ち、最大速度18ノット、艦体にクルップ鋼による装甲を施し竣工当時、世界最強の戦艦でした。明治36年12月、連合艦隊旗艦となり東郷平八郎司令長官のもと日露戦争を戦いました。

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航空母艦 飛龍

航空母艦　飛龍

飛龍はきわめて優秀な中型空母で、大正年間から日本海軍がいろいろと試行錯誤をくり返してきた空母開発が到達した近代空母である。昭和11年７月８日に横須賀海軍工廠にて起工され、翌12年11月16日進水、昭和14年７月５日に完成した本能は就役後に搭載複数と機種、航空兵器などの改正および定数変更が行なわれ、またこれにともなって船体関係の工事も数次にわたって実施された。飛龍は第一航空艦隊の中堅空母として太平洋戦争の緒戦期に無敵の感を与える大活躍を行ない、そして運命を決定したミッドウェー海戦を迎えた。この海戦で、わが赤城、加賀、蒼龍の三空母は米複動部隊艦爆の奇襲をうけ、沈没あるいは大破炎上を被る中、飛龍は単能で米機動部隊に攻撃を敢行し、米空母ヨークタウンに大損害を与えたが、自らも敵艦爆の攻撃をうけ爆弾４発が命中して大火災を起こし昭和17年６月６日、同海戦においてわが駆逐艦の雷撃により沈没処分にふされ短い生涯の幕を閉じた。

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日本海軍 戦艦大和

日本海軍　戦艦大和

基準排水量およそ65000トンの巨体、射程40キロにも及ぶ46センチ砲9門を搭載した大和は、旧日本海軍が当時、世界最大、最強を誇った超大型戦艦です。1941年12月に完成し、太平洋全域で活躍しました。1945年4月、片道分の燃料しか持たず、沖縄特攻に出撃しましたが、途中敵機動部隊の激しい意攻撃を受け、目的を達せず遂にその生涯を閉じたのでした。

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